Составление европротокола при дтп во дворе. Оформление дтп по европротоколу, как правильно заполнить бланк. Пункты, в которых чаще допускаются ошибки

Автомобилистам Российской Федерации с 2009 года при соблюдении ряда требований доступна процедура по оформлению в ряде случаев дорожно-транспортного ситуации без приглашения представителя ГИБДД с возможностью получения компенсации ущерба по обязательному ОСАГО в рамках европротокола.

Что представляет собой бланк европротокола?

Бланк специального извещения о страховой ситуации изготавливается в виде двух закрепленных по верхнему краю самокопирующихся листов и третьего листа, содержащего указания по заполнению документа.

Документ выдается на бесплатной основе страховыми структурами при оформлении соглашения об обязательном страховании (ОСАГО) и должен находиться у водителя вместе с другими документами при поездке на автомобиле.

В случае ДТП заполняется один экземпляр извещения любого из участников аварии. Водители до начала заполнения должны определиться в одинаковом отношении к обстоятельствам ситуации и отсутствии разногласий по вопросам оценки ущерба. Лицевая сторона заполняется участниками вместе, после листы разделяются и оборотная сторона заполняется водителями самостоятельно (отдельно). Заполненный документ подписывается в нескольких местах обоими водителями, первый лист передается пострадавшей стороне, а второй остается у виновника ситуации. После подписания в текст нельзя вносить корректировки или дополнения (в одностороннем порядке).

Необходимые документы по процедуре

На месте ДТП водители-участники происшествия заполняют только один бланк – извещение.

С целью получения компенсации по причиненному имуществу ущербу в установленный договором срок (3-5 дней) вместе с заполненным европротоколом в страховую организацию клиентом должны быть переданы:

• заявление о выплате покрытия полученного в ДТП ущерба;
• паспорт или удостоверение личности водителя (заявителя);
• водительское удостоверение гражданина, управлявшего автомобилем в момент наступления страховой ситуации;
• доверенность от владельца ТС, если водитель не является собственником транспортного средства, участвовавшего в ДТП;
• паспорт ТС или свидетельство о регистрации транспортного средства;
• страховое соглашение (полис) по ОСАГО от потерпевшего участника происшествия;
• фотографии и видеосъемка места страховой ситуации и транспортных средств, участвовавших в происшествии, сопровождаемые заявлением о том, что предоставляемые материалы не подвергались корректировкам программными или техническими средствами;
• банковские реквизиты потерпевшего лица для перечисления суммы страхового покрытия по ущербу от страхового случая.

Чтобы воспользоваться правом на страховую выплату, кроме того, какие документы нужны для оформления европротокола, потерпевшая сторона должна иметь представление о необходимости показа поврежденного имущества (для осмотра и оценки ущерба) представителю страховой организации.

Запрещено производить ремонт до получения разрешения СК (в течение 15 дней). При несоблюдении данных условий страховщик имеет полное право отказать в выплате компенсации заявителю.

При необходимости срочного ремонта автомобиля клиенту придется самостоятельно решать вопрос с представителями СК об ускорении проведения экспертизы либо добиваться письменного согласия на выполнение работ по ремонту ТС.

При положительном решении СК на счет клиента перечисляется сумма возмещения по ДТП, в случае отказа в выплате клиент имеет право обращаться в суд с исковым заявлением.

Требования к предъявляемым документам

Страховые организации оказываются чрезмерно требовательными к правильности заполнения документов по европротоколу, формулировкам, наличию помарок и неточностей. Поэтому заполнять документы по европротоколу в страховую следует внимательно и вдумчиво, постаравшись отключить объяснимые в ситуации ДТП эмоции.

Нельзя вписывать в бланк повреждения, полученные ТС до происшествия. Схема столкновения должна быть прорисована четко, в форме, не допускающей двоякого толкования. На каждом листе должны быть подписи обоих участников, на первом листе – в двух местах.

В случае малейших сомнений в обстоятельствах ДТП, размере оценки ущерба или физическом состоянии второго водителя лучше прибегнуть к стандартной процедуре с участием представителя ГИБДД, не выясняя, какие документы нужны по европротоколу, и не обольщаясь простотой процедуры. Придется потратить больше времени, но вместе с тем повысятся и шансы на получение страховой выплаты.

Видео по теме

В нынешнем 2019 году составление при ДТП является распространенным решением среди водителей. Но остается боязнь водителей столкнуться с неприятными последствиями из-за незнания нюансов процедуры. Что главное необходимо знать о требованиях к форме европротокола, в каких случаях его могут поставить под сомнение и какие обязанности лежат на участниках происшествия.

Зачем и когда составляется

Решение вопроса о возмещении стоимости ремонта автомобиля без вызова сотрудников ГИБДД на место аварии вызвано:

• экономией временем (вся процедура по оформлению отнимает не больше часа, что даже меньше ожидания приезда ДПС, не говоря уж о составлении ими документов);
• предотвращением образования пробок на проезжей части, а также избежания штрафа за создание препятствия автомобильному потоку. Напомним, что в ПДД предусмотрена обязанность водителей при незначительных повреждениях освобождать проезжую часть;
• удобством автолюбителей. При достижении согласия не нужно верить на слово, обмениваться расписками и т.д. Все обстоятельства будут указаны в официальном документе, отказаться от которого не получится;
• уплачивать штраф за нарушение ПДД в связи с аварией. Ведь сотрудники ДПС не только фиксируют обстановку ДТП, но привлекают к адм. ответственности виновного водителя. Кстати, поэтому в составлении протокола должен быть заинтересован не только потерпевший, но и виновник;
• европротокол пригоден также и для случаев выплат по КАСКО.

Одним из условий, при которых европротокол может быть составлен это размер суммы возмещения после ДТП. Она не должна превышать определенной величины, с июня 2018 года и по октябрь 2019 сумма составляет 100 000 руб. Таким образом, упрощенный порядок касается только незначительных аварийных повреждений.

Кроме того, важно соблюдение других требований, предусмотренных законодателем :

1. участников происшествия должно быть двое, и у каждого них – действующий полис ОСАГО. Если один из водителей с прицепом, то это считается, что это одно ТС;
2. нет разногласий не только по сумме ущерба, но и по всем обстоятельствам, а главное – по установлению виновности одного из водителей. Однако, если разногласия всё же имеются, то при фиксации места ДТП на технические средства ЭРА-ГЛОНАСС или с помощью программы АИС РСА (технические средства контроля, фиксирующее некорректируемым образом обстановку ДТП: координаты места, время, имеющиеся повреждения и пр.) можно обойтись без присутствия представителей ГИБДД. Фотографии и прочие данные загружаются хотя бы одним водителем в базу данных союза автостраховщиков и небольшие разногласия водителей не будут препятствием для составления европротокола по упрощенной процедуре;
3. произошедшее подробно описано и подтверждено обоими;
4. нет жертв (повреждения причинены только одному или обоим автомобилям, но не людям);
5. не пострадало иное имущество (дорожные знаки, покрытия, ограждения, крупные зеленые насаждения, близстоящие здания и пр.);
6. ДТП произошло на территории РФ. В других странах, даже входящих в Евразийский экономический союз правила другие.

Если ситуация подпадает под указанные признаки, можно воспользоваться правом на упрощенное урегулирование конфликта на дороге. В противном случае, когда обстоятельства аварии не соответствовали перечисленным моментам, страховая компания откажет в выплате.

Пример . Петров В.В. и Иванов А.А. на своих автомобилях совершили столкновение. В результате причинен ущерб машине Иванова А.А. (Петров В.В. по их обоюдному согласию был признан виновником). Поскольку по всем основным вопросам разногласий не было, сумма предполагаемого ущерба была меньше максимального размера (100 000 рублей), мужчины составили европротокол. Впоследствии выяснилось, что столкновением двух машин указанных граждан был причинен ущерб еще и постороннему человеку, вернее, его автомобилю. Так, при неудавшемся маневре машина Петрова В.В. слегка задела грузовое транспортное средство, припаркованное неподалеку. Поскольку в аварии участвовало более двух фигурантов, страховая отказала в выплате. Обжалование такого решения не принесло положительного результата. Здесь во внимание не примут даже добросовестное заблуждение водителей, которые объективно не заметили повреждение третьего автомобиля.

На практике существуют множество нюансов, которые затрудняют использование сокращенного способа решения вопросов по возмещению убытков, поскольку:

• не у всех водителей (особенно у пенсионеров) имеется при себе смартфоны с видеокамерами, которыми можно правильно зафиксировать положение при аварии;
• многие водители видят протокол первый раз именно тогда, когда уже случилось ДТП - в стрессовой ситуации, поэтому грамотно оформить документ, внимательно и спокойно прочитать бланк у них нет. В лучшем случае будут вызваны сотрудники ГИБДД («лучше уж я дождусь, но будет зафиксировано все правильно»), в худшем – бланк будет заполнен с нарушениями. Что поставит под сомнение реальную выплату потерпевшему;
• неопытные водители вообще не знают о таком способе урегулирования ситуации на дороге. В автошколах еще только начинают доводить до сведения учащихся основные правила «упрощенки».

Если есть какие-либо особенности психологического или иного характера, препятствующие использованию упрощенного порядка, лучше вызвать ДПС.

Перед составлением

ПДД предусматривают четкую последовательность действий при любой аварии, вне зависимости от вызова инспектора на место:

1. прекратить движение;
2. установить знак аварийной остановки;
3. зафиксировать положение предметов на проезжей части. Нужно уделить внимание не только повреждениям машин, но и зданиям, дорожным знакам или другим ориентирам, которые находятся поблизости. Проекцию (контуры на асфальте) автомобилей следует обвести мелом и дополнительно сфотографировать после того, как автомобили будут удалены с места ДТП.

Последняя обязанность автомобилистов очень важная именно при составлении европротокола. Ведь представители ГИБДД в фиксации не участвуют и, соответственно, не могут подсказать, на что обратить внимание. Поэтому фотографировать (можно также дополнительно сделать видеосъемку) необходимо с нескольких ракурсов, приближенно и отделено, словом – максимально подробно. В объектив должно попасть:

• общая обстановка аварии;
• взаиморасположение автомобилей;
• поврежденные части машин;
• части автомашин (осколки, механизмы, декоративные элементы, пятна технических жидкостей) на дороге;
• следы торможения;
• государственные знаки автомобилей;
• при возможности лица участников ДТП.

Лучше вызвать полицию, если вы считаете, что другой водитель сомневается, не уверен в принятом решении, или обстановка аварии слишком сложная, или же вы задумываетесь о том, что ремонт обойдется в кругленькую сумму, превышающую 100 000 рублей.

При полной уверенности, что все условия для возможности обойтись без ДПС соблюдены, можно приступать к непосредственному заполнению бланка. Он выдается каждому водителю при оформлении ОСАГО. Пользоваться нужно типографскими бланками. Если при получении полиса не выдавали бланк нужно заблаговременно обратиться в страховую для получения. На худой конец, распечатать с официального сайта ГИБДД, страховой компании. Использовать самофабрикованные не следует, так как это может стать одной из причин в отказе выплаты возмещения.

Как правильно заполнить бланк

Правила составления европротокола при ДТП предусмотрены законодательством об ОСАГО. Чтобы не возникало вопросов у страховщика, необходимо:

1. правильно указать место совершения дорожно-транспортного происшествия. Рекомендуем указать: номер дороги (если таковой имеется), улицу, номер ближайшего дома или какое-либо общественное здание. Если имеется соответствующая техника (например, возможность использовать ГЛОНАС), то наилучшим выходом будет указать координаты местности. Кстати, в Московской и Ленинградской области лимит по европротоколу может составлять более 100 000 р. (до 400 тыс.) в случае использования спутниковых навигационных систем. Такой подход объясняется высокой точностью определения местности и невозможностью внести графические изменения мошенниками (чего нельзя сказать об обычной фотосъемке – в любое фото с помощью специальных приложений можно внести практически любые изменения);
2. проставить дату и время, когда произошла авария, используя двузначные числовые значения;
3. указать количество поврежденных автомобилей: обычно два, но иногда вред причинен только одной машине;
4. сделать отметку о том, что другим ТС, а также людям вред не причинен;
5. составить список всех свидетелей-очевидцев ДТП, с указанием их ФИО, контактных телефонов и адресов проживания (конечно, с согласия);
6. не забыть написать сведения о своем автомобиле (вторая сторона пишет сведения о своем транспорте), с обязательным уточнением марки, модели, номера и других индивидуальных данных;
7. указать собственные ФИО (полностью), а также данные иного человека, который, возможно, находился за рулем в момент происшествия;
8. описать все обстоятельства, предшествующие ДТП: маневры обоих участников, расположение на дороге и т.д., составить схему. Схематичное изображение случившегося чрезвычайно важно – именно это доказательство станет предметом пристального внимания при изучении страхового случая. Сотрудники компании-страховщика обязательно сопоставят схему с другими доказательствами (показаниями свидетелей, фотографическими данными) и, в случае несоответствия, может быть отказ в удовлетворении требований;
9. отметить часть машины, куда пришелся первый удар при столкновении, с указанием конкретных видимых повреждений;
10. в дополнении можно перечислить, какие подтверждающие доказательства могут быть изучены: данные видеорегистратора, фотоматериалы и т.д. Все это может быть проанализировано страховой компании в случае каких-либо сомнений в правильности составления протокола;
11. соблюдать следующее:
    • все графы должны быть заполнены. В том случае, если информации по какому-то пункту предоставить невозможно, то ставится прочерк;
    • использовать нужно простую шариковую ручку с синей пастой;
    • не допускать ошибок, помарок, исправлений, зачеркиваний;
    • если почерк непонятный, лучше писать печатными буквами;
    • в составлении участвуют оба водителя, после чего, разъединив документ, каждый из них забирает свое извещение.

Если в бланке заполнения не хватило места, можно дополнить документ обычным листом, на котором должны быть проставлены подписи обоих участников дорожно-транспортного происшествия.

Европротокол или извещение о дорожно-транспортном происшествии – это документ, который позволяет водителям автомобилей, попавшим в ДТП, оформить его быстро, самостоятельно, не привлекая сотрудников ГИБДД и не создавая многочасовые пробки на дорогах. А в итоге ещё и получить денежную компенсацию по страховому полису в своей страховой компании.

Оформление Европротокола в зависимости от типа страхового полиса:

По действующему законодательству Российской Федерации вы имеете право получить выплаты или ремонт автомобиля по любому страховому полису, будь то ОСАГО или КАСКО.

В каких случаях можно оформить Европротокол в 2020 году?

Европротокол можно оформить на месте происшествия если:

1. Столкновение произошло между двумя автомобилями. Но необходимо знать, что машина с прицепом будет числиться, как две машины. Следовательно, если в аварии участвует более двух автомобилей либо один из них был с прицепом, то заключение Европротокола невозможно. Если в ДТП попали три и более машины, то вы обязаны вызвать сотрудников ГИБДД. В противном случае, когда вы придете в страховую компанию с Европротоколом, где будет указано, что в аварии участвовало более двух машин, вам будет отказано в его принятии.
2. В результате аварии урон понесли, только транспортные средства и нет пострадавших (пассажиры, водители, пешеходы).
3. Между участниками происшествия нет разногласий об обстоятельствах столкновение. Заключение Европротокола было обоюдным и добровольным решением.
4. Ущерб пострадавшей стороне не должен превышать 100 тысяч рублей .

Если хотя бы одно из условий заключения Европротокола было нарушено, то необходимо вызвать сотрудников ГИБДД. Если вы этого не сделали и оформили ДТП Европротоколом, то ваша страховая компания откажет вам в выплатах.

Где взять бланк Европротокола?

Если же вы всё-таки попали в ДТП и решили оформить его самостоятельно, то возникает вопрос: А где взять бланк Европротокола? Данный бланк вы можете совершенно бесплатно получить в своей страховой компании. Также возможно, что бланк Европротокола у вас уже имеется. Чаще всего страховые компании при продаже страхового полиса вкладывают в него один экземпляр бланка.

Можно ли самостоятельно распечатать Европротокол?

Если же вы не хотите идти в страховую компанию Вы можете скачать шаблон Европротокола в Интернете. Но учтите, что к бланку, скаченному из Интернета, страховая компания может выдвинуть ряд претензий или вовсе отказать в его принятии.

Европротокол, который будет написан рукой на чистом листе бумаге, не является официальным доказательством случившегося ДТП.

Правила оформления Европротокола при ДТП в 2020 году

Европротокол, как и любой другой документ, должен быть заполнен грамотно и в соответствии со строгой инструкцией.

Читайте также подробную инструкцию о том, как вести себя водителю и какие действия предпринять, чтобы не получить отказ в страховой выплате.

Последовательность действий водителей после ДТП

• во-первых, нужно удостовериться, что никто из водителей, пассажиров или пешеходов не пострадал при ДТП;
• во-вторых, необходимо убедиться, что в результате столкновения пострадали только две машины, и другое окружающее имущество не было задето;
• в-третьих, не отгонять машины с места происшествия до окончания оформления ДТП, при этом выставив аварийный знак;
• в-четвертых, необходимо осмотреть повреждения каждого автомобиля и примерно оценить ущерб;
• в-пятых, убедиться, что у обоих водителей есть страховой полис КАСКО или ОСАГО;
• в-шестых, сделать чёткие и качественные фотографии местоположения аварии так, чтобы была видна окружающая местность, сфотографировать общим и крупным планам места повреждения автомобилей с номерами, следы торможения, обломки деталей и снять показания со свидетелей.

Как правильно заполнить Европротокол при ДТП?

Заполнять бланк необходимо:

• синей шариковой ручкой, крупными печатными буквами и разборчивым почерком;
• грамотно, лаконично, избегая употребления жаргона заполнить каждый пункт бланка;
• стараться избегать помарок и исправлений. Если исправления были допущены, то они заверяются подписями каждой сторон.

Если после подписания извещения о ДТП в них были внесены изменения, они должны быть удостоверены подписями обоих сторон.

На что обратить внимание при заполнении бланка Европротокола?

В бланке Европротокола отведено специальное место, где необходимо нарисовать схему ДТП с наиболее точным указанием всех нюансов происшествия.

В схеме должно быть указано:

1. Расположение автомобилей после столкновения.
2. Направление движения каждого автомобиля.
3. Особенности географической местности.
4. Наличие знаков, светофоров и разметки на дороге.
5. Адрес происшествия.
6. Наличие повреждения дорожного покрытия, если это стало причиной ДТП.

Не стоит забывать, что Европротокол – это добровольное и обоюдное решение каждого водителя. И если вы видите, что второй водитель не идёт с вами на контакт или отказывается в заполнении извещения о ДТП, или находится в алкогольном, наркотическом, токсическом опьянении немедленно вызывайте сотрудников ГИБДД.

Максимальная выплата по Европротоколу при ДТП в 2020 году

На данный момент времени максимальный размер ущерба, который может быть выплачен страховой компанией при ДТП, не может превышать 100 тысяч рублей. В отдельных случаях, если вы проживаете в Москве, Санкт-Петербурге или в прилегающих областях — максимальная выплата может достичь 400 тысяч рублей. НО! Это возможно, только если у обоих водителей установлено спутниковое оборудование, которое позволит отследить точное местоположение ДТП.

Изменения в законодательстве!

Если авария произошла раньше, чем вступили в силу изменения ФЗ «об ОСАГО» об увеличении размера ущерба, то максимальный разрешённый размер ущерба будет считаться 50 тысяч рублей. Если ДТП произошло после 1 июня 2018 года, то максимальный размер ущерба будет увеличен в 2 раза, то есть он будет равен 100 тысячам рублей.

В чем заключается опасность при оформлении ДТП Европротоколом?

При грамотном заполнении бланка, учёте всех условий его заключения опасности при оформлении ДТП Европротоколом не возникнет. Также важно прийти в страховую компанию за денежной компенсацией по протоколу в установленный срок. Если эти условия были нарушены, то страховая компания откажет вам в выплате.

Сроки обращения за страховой выплатой

После того как вы попали в ДТП и оформили его Европротоколом у вас есть пять календарных дней, чтобы обратиться в свою страховую компанию. Если вы не успеете по срокам, ваш Европротокол не примут и откажут в выплате.

Заключение

Подводя итоги, Европротокол можно с уверенностью назвать самым быстрым, простым и удобным способом оформления ДТП. Как и у любой вещи, у Европротокола имеются свои плюсы и минусы.

Плюсы Европротокола

1. Оформление мелких ДТП самостоятельно.
2. Не нужно вызывать полицию.
3. Получение денежной компенсации в страховой компании.
4. Разрешённый размер ущерба автомобилям до пятидесяти тысяч рублей, а с 1 июня 2018 года повысится до ста тысяч рублей.

Минусы Европротокола

1. Оформление ДТП по Европротоколу возможно только в строго определённых случаях.
2. Необходимо согласие второго водителя. Иногда достичь этого бывает очень трудно и приходится вызывать сотрудников ГИБДД.
3. Срок обращения в страховую компанию за выплатами составляет всего лишь пять календарных дней.